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🖐 海外へのMIMAMORI、PREISMの推進は国によって車の装備や使用環境が異なるため、現地ディーラーのバックアップ体制の構築が必要となる。

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👀 車両では、キーON時にパスワードの入力が必要となり、規定の入力が行われない場合、予め登録してある管理者に通報するものです。

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MIMAMORI

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⚐ 1DINサイズのコンパクトさで、デンソー製のETC車載機やパイオニア製のカーナビ(ともに一部機種)と連携させて、運行業務を効率かできる みまもりくんコントローラーには、音声案内機能と液晶画面に省燃費運転の度合いを示すエコマーク表示機能が搭載され、ドライバーや同乗者がリアルタイムに省エネ・安全運転を行っているかどうかを確認することができるという。 故障による車両の稼働率低下を防ぎ、安定的な稼働や効率的な経営をサポート。

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トラックと事務所を携帯電話網で結ぶ「みまもりくんオンライン」がリニューアル

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😗 産業廃棄物の運搬から処理を行う会社の導入事例 運行データを独自の運転日報作りに活用 ドライバーが運行した後に割り当てられたバーコードを読み込むと、自動的に「マニフェスト報告書(運行指示書・運転日報)」が作成されます。

ISUZU:いすゞ、KDDI、「みまもりくんオンラインサービス」をフルモデルチェンジ

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😆 また、車両ごとの燃費を毎月集計して掲示しています。 それは配送においても変わりありません。 GPSと連携して、「この先の道路は事故多発路線です」というようにドライバーへ注意を促がす。

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⌛ PREISMはMIMAMORIで取得した車両コンディション情報を活用することにより最大の効果を発揮。 現在は社内に大型モニターを設置し、リアルタイムで車両の運行状況が確認できるようになりました。

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トラックと事務所を携帯電話網で結ぶ「みまもりくんオンライン」がリニューアル

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😅 受信したメッセージは、安全を考慮し、走行中は読み出しできないようになっています。 従来は車両位置を確認するためには車両のキーがONである必要がありましたが、今回の改良は、休憩などでキーOFFの際にも位置を確認するニーズに対応するものです。 ウェブ取説の有無 確認できませんでした。

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MIMAMORI

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🤫 いすゞ自動車株式会社(代表取締役社長:井田義則、以下いすゞ)とKDDI株式会社(代表取締役社長兼会長:小野寺正、以下KDDI)は、この度、両社の共同開発による商用車用テレマティクス「みまもりくんオンラインサービス」を、フルモデルチェンジ致しました。 この「マニフェスト報告書(運行指示書・運転日報)」はデジタコの運行データが自動的に反映されるように構築されており、導入前は運行ルートが変わった場合、以前はドライバーが手書きで修正していましたが、今では運行データがそのまま記載されるようになり、そのような修正が必要なくなって、ドライバーの負担軽減を実現しました。

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